Rozmiary felgi to coś więcej niż tylko średnica lub rozstaw śrub. Ważny jest także współczynnik ET, określający tak zwane odsadzenie, i szerokość. Parametry te powinny zostać wymienione w ciągu cyfr i liter, za pomocą których opisuje się wymiary każdej felgi. Znajomość tych dwóch wartości ma olbrzymi wpływ na przeprowadzenie montażu felgi i opony, a następnie koła w obrębie nadkola. W tym artykule przybliżamy specyfikę tych dwóch parametrów oraz podpowiadamy, kiedy szczególnie warto zwrócić na nie uwagę oraz jak zagwarantować ich prawidłowe dopasowanie.
ET felgi – najważniejsze informacje
ET felgi to parametr budzący wiele wątpliwości u kierowców pragnących kupić nowy komplet obręczy. Określa on po prostu odległość powierzchni przeprowadzania montażu felg od ich geometrycznego środka (osi symetrii). Wartość tego parametru wyrażana jest milimetrach, a w polskiej nomenklaturze często spotyka się też określenie „odsadzenie” lub nawet „odsadzenie ET”. Angielskim odpowiednikiem jest „offset”.
Wartość ET ma duży wpływ na przydatność felgi. Jeśli będzie ona mniejsza od bazowej wartości ET, obręcz w nadkolu może być bardziej wysunięta. Jeśli wartość ET będzie większa, felga zostaje osadzona w głębi nadkola. Obliczenie wartości nadsadzenia może wydawać się kłopotliwe, jednak prawie nigdy nie ma konieczności jego samodzielnego ustalania (z uwagi na jego podanie w oznaczeniach felgi).
Choć ET to nie jedyny parametr mający wpływ na osadzenie kół w obrębie nadkoli, to jednak jest niezwykle ważny. Jego prawidłowe ustalenie i dobór felgi pozwala zagwarantować bardziej komfortowe warunki w prowadzeniu pojazdu i większe bezpieczeństwo.
Szerokość felgi a dobór opon
Podobnie jak parametr ET, również szerokość felg jest tematem często poruszanym, a mimo to nie przez wszystkich kierowców dokładnie znanym. Odgrywa on natomiast znaczącą rolę w czasie dobierania opon, mając wpływ na ich prawidłowe działanie. Szerokość felg określana jest na podstawie odległości dzielącej przedni i tylni brzeg obręczy. Wartość tę wyraża się w calach, a im jest większa, tym większa jest średnica danej felgi.
Zazwyczaj zaleca się, by szerokość felg była nieco mniejsza niż szerokość ogumienia, dzięki czemu będzie do niego dokładnie dopasowana. W praktyce jednak sprawa może wyglądać nieco trudniej i nastręczać problemów związanych z wyborem felg o konkretnym rozmiarze. Tym bardziej, że w trakcie ustalania szerokości musimy wziąć pod uwagę to miejsce, w którym ogumienie styka się z samą felgą. Nieprawidłowe dopasowanie tego parametru może mieć wpływ na przyspieszone tempo zużycia felg lub doprowadzić do ich uszkodzenia w trakcie jazdy samochodem.
Niekiedy wybieranym rozwiązaniem jest wybór opony większej niż wynikałoby to z szerokości felgi. Dotyczy to szczególnie samochodów sportowych oraz amatorów tuningu wizualnego, jednak wymaga precyzyjnej kalibracji oraz pomocy profesjonalisty. Podobnie wygląda sytuacja w przypadku montażu felg o innym ET niż określony fabrycznie. Wartości te mogą zostać zmienione, jednak nie w sposób drastyczny, ani tym bardziej utrudniający przebieg jazdy.